Тех.поддержка

EN RU

Скачать мобильное приложение для начала заряда

Регистрация в мобильном приложении

Мобильное приложение: инструкция по заряду

Скачать мобильное приложение для начала заряда

Регистрация в мобильном приложении

Мобильное приложение: инструкция по заряду

Всего несколько шагов до начала заряда

Авторизируйтесь/Зарегистрируйтесь

Шаг первый

Скачайте приложение по ссылке Google play / App Store или QR коду.
Введите номер вашего телефона: +7 (000) 000 00 00 придумайте и введите пароль.
Вам поступит СМС с кодом подтверждения. 

Привяжите карту

Шаг второй

Привязать карту нужно даже если зарядная станция бесплатна.
В разделе способы оплаты привяжите карту.
Откроется окно с привязкой карты:
Большинство зарядных станций в нашей сети оказывают услуги по заряду платно. Узнать тариф можно нажав на конкретную зарядную станцию.
Откроется список коннекторов. Цена за 1 кВтч будет указана под названием каждого коннектора.
Тарифы на различных коннекторах и различных станциях могут различаться. Зарядиться на бесплатных станциях без привязки карты не получится.
Для привязки карты оплатите 1 рубль и мы сразу вернем его Вам, а далее будем списывать оплату с этой карты по факту пользования услугами. Вы можете отвязать карту в любой момент.

Зарядите автомобиль

Шаг третий

Выберите на карте в приложении нужную зарядную станцию и нажмите на нее. Откроется список доступных коннекторов. Нажмите Зарядить. В течении 20-30 сек. вставьте коннектор в автомобиль.
Сессия начнется в течении нескольких минут.
Внимание! В случае сбоя начала сессии, вытащите коннектор из электромобиля и повторите попытку вновь. Внимание! Некоторые автомобили, например, Evolute могут иметь иметь другую последовательность старта заряда. Если заряд не начинается — попробуйте вытащить зарядный коннектор из автомобиля, далее вставить его вновь и запустить сессию из приложения.
Внимание! В случае использования переходников — вначале вставьте переходник в электромобиль, далее вставьте коннектор и запустите зарядную сессию. Для некоторых случаев возможен иной порядок запуска сессии. Если возникают сложности обратитесь в службу поддержки.

Завершение заряда

Завершение

Завершите зарядную сессию нажав в приложении кнопку Завершить.
Внимание! Не используйте для окончания заряда Красную кнопку, это может привести к некорректному завершению сессии и ошибкам в работе оборудования и электромобиля. Красная кнопка используется только для аварийных случаев. Начать

Внимание! В случае наличия задолженности зарядится не получится, вначале потребуется погасить долг. Внимание! Зарядная сессия может прерваться, если денежных средств на карте не достаточно!

Тарифы

Стоимость зарядной станции зависит от типа зарядного коннектора,  от места установки зарядной станции и ее оператора. Актуальную стоимость одного кВт*ч вы можете узнать выбрав на карте станцию в приложении >
Оплата осуществляется бесконтактным образом путем привязки банковской карты через мобильное приложение «ЭЗС EV-Time» для IOS и Android. Стоимость полной зарядки для электромобиля варьируется в зависимости от емкости аккумулятора и тарифа. При использовании быстрой зарядки Вы экономите свое время, при использовании медленной зарядки Вы оптимизируете стоимость.

Служба поддержки

Вы можете обратиться в службу поддержки в telegram
либо позвонить в службу поддержки 24/7 : 8 800 500 8056

Карта ЭЗС

Частые вопросы

Вопросы эксплуатации

Скачайте мобильное приложение ЭЗС EV-Time (далее – Приложение) в Google Play или App Store. Для корректной работы Приложения на вашем смартфоне должна быть установлена iOS 13.0+ или Android 6.0+

Подробная инструкция по началу и остановке заряда (перейти к инструкции)

Функция определения геолокации /GPS в настройках смартфона должна быть постоянно включена для использования ЭЗС EV-Time.

Вы можете настроить фильтр нажав на экране для выбора Типа коннектора.

Перед запуском Приложения убедитесь, что в App Store или Google Play нет доступных обновлений. Чтобы сделать приложение удобным, мы постоянно улучшаем его. Обновляйте мобильное приложение до последней версии.

О сети зарядных станций EV-Time

EV-Time оперирует зарядными станциями различных производителей, которые напрямую или через переходники могут зарядить практически любой исправный электромобиль (BEV) и подключаемый гибрид (PHEV).

В мобильном приложении указаны все доступные разъемы каждой конкретной зарядной станции. Нажмите на значок интересующей станции  и в открывшемся окне вы увидите все доступные коннекторы и порты. Вы можете настроить фильтр для интересующего вас разъема или коннектора в мобильном приложении нажав на экране .

На наших станциях доступны:

Mode 4:

  • CCS COMBO 2 кабель с коннектором
  • CHAdeMO кабель с коннектором
  • GB/T кабель с коннектором


Mode 3

  • Type 2 (Mennekes) – порт или кабель с коннектором
  • Type 1 (Yazaki)) — кабель с коннектором

Некоторые модели электромобилей имеют специфические разъемы, к которым не подходят коннекторы на наших станциях. Прежде всего к таким моделям относятся электромобили Tesla из США с фирменным разъемом, электромобили с разъемом CCS 1, на некоторых станциях нет коннекторов для электромобилей с разъемом GB/T из Китая.

Для таких электромобилей предусмотрены переходники на разъемы CCS COMBO 2 и CHAdeMO. Однако подходить к выбору переходников необходимо ответственно, так как не все из них позволяют запустить зарядную сессию, верно передают информацию о состоянии электромобиля и безопасны для использования на быстрых станциях. Убедитесь в наличии сертификатов безопасности таких переходников и в согласовании производителя переходника производителем вашего электромобиля. EV-Time не несет ответственность за работоспособность несертифицированных переходников с зарядными станциями.

EV-Time оперирует зарядными станциями различных производителей, имеющих различные параметры. Нажмите на значок интересующей станции и в открывшемся окне вы увидите все доступные коннекторы и порты и их мощность. На наших станциях доступны:

Mode 4:

  • CCS COMBO 2, пиковая мощность от 45 до 150 кВт.
  • CHAdeMO, пиковая мощность от 45 до 60 кВт.
  • GB/T, пиковая мощность до 90 кВт.


Mode 3

  • Type 2 (Mennekes) – пиковая мощность от 7 до 43 кВт.
  • Type 1 (Yazaki)) — пиковая мощность до 7,4 кВт.


Конкретные параметры конкретной станции указаны в мобильном приложении.

На станциях типа Mode 3 электромобиль может полностью зарядиться за 6-8 часов.

На мощных зарядных станциях, работающих от постоянного тока, Mode 4 с разъемами CHAdeMO и CCS, возможно заряжать среднюю батарею электромобиля до 80% в течении 30 минут.

В нашем приложении мы указываем максимальную установленную мощность станции, с которой электромобили могут на ней заряжаться.

Фактическая мощность зарядки конкретного электромобиля зависит от множества факторов:

  • Уровня заряда батареи электромобиля. Электромобили оборудованы системой управления батареей (BMS), которая определяет максимальный ток, который машина может потреблять при определенном уровне заряда. У большинства современных машин мощность зарядки стабильно высокая от 10 до 80% заряда батареи, после чего резко падает, поэтому заряжаться до 100% на публичной сети мы не рекомендуем как для сохранения емкости вашей батареи, так и для экономии времени.
  • Температуры батареи. Любой аккумулятор в процессе зарядки нагревается, а высокие температуры негативно сказываются на его ресурсе. Поэтому электромобиль контролирует потребляемый ток на уровне, при котором система охлаждения батареи справляется с охлаждением. Из-за этого в жаркий день электромобиль может заряжаться не на полную мощность. Также снижает скорость заряда слишком холодной батарея в зимний период, поэтому мы не рекомендуем заряжаться на станциях постоянного тока сразу после длительного простоя электромобиля на холоде.
  • Типа коннектора. Стандарт CHAdeMO имеет технические ограничения и заряжает электромобиль с максимальной мощностью 60 кВт, поэтому даже если сама станция имеет мощность 150 кВт, через данный разъем не получится зарядиться быстрее. Стандартные коннекторы CCS  COMBO 2 могут заряжать до ~180 кВт без кабеля с охлаждением для систем 400-500 В и до 350 кВт при 1000В и наличии кабелей с жидкостным охлаждением, если электромобиль так же способен принять соответствующий ток. Поэтому мы рекомендуем при выборе электромобиля отдавать предпочтение машинам c CCS 2.
  • Номинального напряжения батареи электромобиля (актуально для станций мощностью выше 80 кВт). Большинство электромобилей имеют батареи с напряжением 400 Вольт и на стандартных коннекторах ограничены мощностью не выше 80-90 кВт даже на станциях 150 кВт.

Мощность зарядки на станциях переменного тока зависит от используемого коннектора и инвертора, который установлен в электромобиле.

Через коннектор Type 1 и однофазный коннектор Type 2 электромобиль может заряжаться максимум с мощностью 7 кВт. Некоторые ранние электромобили, включая Nissan Leaf могут заряжаться с мощностью 3,3-3,6 кВт

Через трехфазный коннектор Type 2 электромобиль со штатным разъемом может заряжаться с максимальной мощностью от 11 кВт до 22 кВт в зависимости от параметров инвертора электромобиля..

Также на мощность зарядки влияет температура батареи, при низких и высоких температурах мощность зарядки будет снижаться.

Время зарядки зависит от нескольких факторов: мощности зарядной станции, типа используемого кабеля – постоянный (DC) и переменный ток (AC), максимальной мощности приема зарядного устройства Вашего автомобиля, емкости аккумуляторной батареи и уровня заряда Вашего автомобиля, а также от температуры окружающей среды.

EV-Time оперирует зарядными станциями различных производителей, имеющих различные параметры. Нажмите на значок интересующей станции  и в открывшемся окне вы увидите все доступные коннекторы и порты и их мощность

Зарядка электромобиля в среднем занимает:

25-30 минут по постоянному току, разъемы ChadeMO, CCS Combo 2 мощностью 43-50 кВт. от 10 до 80% емкости АКБ (*).

4 часа по переменному току Type 2 (Mennekes) с мощностью 22 кВт

(*) Усредненное значение на примере электромобиля Nissan Liaf.

EV-Time оперирует зарядными станциями различных производителей, имеющих различные параметры.
Нажмите на значок интересующей станции  и в открывшемся окне вы увидите все доступные коннекторы и порты, их мощность и возможность параллельного заряда.

На зарядных станциях 45-50 кВт Mode 4 (CHAdeMO либо CCS) Efacec, ABB, Kostad можно заряжать только один электромобиль одновременно. Если такая станция имеет ещё разъем Mode 3 (Type2), то одновременно можно использовать 1 разъем Mode 4 и один разъем Mode 3.

На зарядных станциях 60-180 кВт Mode 4 (CHAdeMO либо CCS) можно заряжать 2 два электромобиля одновременно, если присутствует функция параллельной зарядки. Если такая станция имеет ещё разъем Mode 3 (Type2), то одновременно можно использовать 2 разъема Mode 4 и один разъем Mode 3.

На зарядных станциях Mode 3 можно заряжать одновременно 2 автомобиля если они, соответственно, имеют 2 разъема или коннектора.

Обратите внимание, что с одного аккаунта можно единовременно запустить только одну зарядную сессию.

Предложить локацию

Мы заинтересованы в развитии зарядной инфраструктуры на территории России. Готовы рассмотреть Ваши предложения!

Предложите на рассмотрение свою локацию: info@ev-time.com

Оставить заявку

наш менеджер свяжется с вами


    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав сердце.

    ЗАПРОСИТЬ УСЛОВИЯ


      Please prove you are human by selecting the cup.

      ЗАПРОСИТЬ УСЛОВИЯ


        Please prove you are human by selecting the house.

        Оставить заявку


          Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав чашка.

          ЗАПРОСИТЬ УСЛОВИЯ





            Please prove you are human by selecting the tree.

            Оставить заявку





              Please prove you are human by selecting the car.

              ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ





                Please prove you are human by selecting the car.

                Заявка принята!

                наш менеджер свяжется в вами
                EN RU

                Основная цель — это ускорение массового внедрения электромобилей через развитие публично доступной сети зарядных станций в России.

                Меню

                Рассылка

                Подписаться на рассылку